2019國際重機展-YAMAHA x SUZUKI x HONDA x Kawasaki
Kawasaki-Ninja H2 SX SE
Ninja H2 SX SE SUPERCHARGE YOUR JOURNEY-無限旅程 領航人生 隨著川崎第二部機械增壓引擎的劃時代俱作”Ninja H2 SX”的到來，將帶給全世界喜愛運動旅行車款的重型機車的車迷們，嶄新的、獨一無二的五感體驗。2015年顛峰之作Ninja H2、以及其衍生的猛獸車款Ninja H2R -都是為了追求極致的性能而誕生的，而全新的Ninja H2 SX，從研發初期即是為了落實在騎士的生活之中而設計。 這具重新均衡調教的機械增壓引擎，專為日常騎乘環境而開發，在中低速的速域中比Ninja H2更為強勁，其燃油效率更可與自然進氣的Ninja 1000和Versys 1000相媲美。精湛的引擎特性，除了使長途騎乘更為輕鬆、低速時也易於掌控，以及增壓引擎獨有的加速感受。 如同Ninja H2，Ninja H2 SX同樣運用了輕量化的網格車架，除了有助於操控外、其韌性強度也可有效支撐後座乘客和旅途上所使用的行李。
Kawasaki–Z900 RS / Cafe
Z900 RS CAFE True Spirit-雋永靈魂．承襲經典 2017米蘭車展之際，Kawasaki發表了劃時代作品Z1的復刻車款-Z900 RS，亦同時發表了擁有Cafe-Racer靈魂的Z900 RS CAFÉ，隨著Z900 RS車系在2018年的全球熱銷，於日本重車市場中逆勢成長50%，取得自1997年以來首度的市場冠軍。 同樣在台灣市場也獲得明顯的進步，Kawasaki Taiwan 自2019起引進Café 車型，提供給喜愛復古車的車主們另一種優雅的選擇。有別於Z900 RS的風格，源自20世紀50年代的Cafe-Racer，代表著當年的街頭文化以及追求速度的表現，Z900 RS Café 的誕生，提供了現代車主追求另一種復古風格的管道與騎乘的感動。 身為雙生車型，卻呈現不同的復古風貌，與Z900RS相同採用948c.c.水冷直列四缸引擎、豐富的電控科技與現代化配備；不同的是Z900 RS CAFÉ 致力營造Cafe-Racer的精神：如經典的頭燈整流罩、類單人式座位與低手把而營造出低趴的騎士三角……等，充分達到復古與現代的完美結合。
Kawasaki-Ninja ZX-10R
Ninja ZX-10R 最接近SBK廠車的賽道機器 過去，NinjaZX-10R已經在WSBK舞台上清楚地向世人證明其王者地位 現在，全新NinjaZX-10R更完整吸納現役冠軍車手T.sykes & J.Rea賽事經驗回饋，再次進化! 首次搭載於市售車的Balance Free Front Frok前叉，是由SBK廠車實戰經驗與技術回饋累積而來 搭配上頂級Brembo制動系統，除了路感更明確外，更讓騎士在進彎前能充滿信心的全力減速 引擎方面以輕量20%的曲軸及更綿密的齒比，搭配最先進的IMU六軸感知系統能完整掌控車身動態，讓S-KTRC(Sport-Kawasaki TRaction Control) 循跡系統及KIBS(Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)智慧防鎖死煞車系統作動更精確，讓騎士只需專注於路線與進出彎點的選擇，即能做出意想不到的圈速
KYMCO KRIDER 400
399c.c. 的並列雙缸水冷發動機，源自 Kawasaki ER4 的並列雙缸引擎
YAMAHA-TRICITY 155
前方二輪/獨立懸吊避震 – 前兩輪各自有獨立的懸吊避震器，搭配LMW機構，能有效地吸收路面段差之衝擊。
優越操控/平行四邊結構 – LMW機構具備輕快、敏捷及富饒運動感的操控特性，結合由車輛本身的安定感，帶來全新的駕駛樂趣。
YAMAHA-TMAX
TMAX擁有獨特的豪華配備，以DX與SX兩個系列重新詮釋MAX的姿態。 當你騎上TMAX DX時，你會發現樂趣並不在目的，而是過程。所有前往的騎乘時間，反而會成為你外出時最享受的瞬間。藉由自動式調整風鏡、可加熱手把與坐墊、可調式懸吊系統與定速巡航功能，讓你更加樂在其中。 以打造速克達為前提，透過輕量的車架，TMAX實現了舒適與運動性間的平衡。這樣一台速克達就如同你一般，在不同領域、場合間持續引領著潮流。TMAX不僅在造型上深受YAMAHA運動車款的啟發，豐富的電子控制設備，更是使你能從容不迫地應對各種情形。 專注於尊榮感與舒適性，以運動化的操控性和動感的造型設計為基準，加上令人興奮的引擎性能，TMAX隨時為你的旅程做足準備。
Valentino Rossi YZR-M1
9次世界冠軍Valentino Rossi的YZR-M1也空運來台展出
YAMAHA-TRACER 900 GT
明天過後，你的人生會寫下什麼風景？ 當所有故事與記憶是如此相似，唯有一趟媲美歐陸壯遊的旅行，能刻下你專屬的經歷新頁。選擇YAMAHA的Tracer 900 GT，它不僅具備高性能的三缸水冷引擎、輕鬆夾持的大容量油箱，更有專為長途旅行設計的人體工學座墊空間。 Tracer 900 GT身為歐洲最暢銷的頂級跑旅，已藉由它強勁的山道奔馳性能、一應俱全的豐富配備，征服數千名重機騎士的情感視界。一系列的鮮明車色、隨心所欲的旅途品質，一切從遇見Tracer 900 GT啟程；追求頂級、坐擁舒適性與運動性的多重體驗，讓Tracer 900 GT帶你遇見。
Suzuki GSX-S1000S Katana 1980
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
承襲1980年代原創Katana車系由德國設計師Hans Muth所創造的獨特造型，圍繞頭燈組的半罩式車體、小型擋風鏡、隆起的油箱、與向後伸出的方形座椅、及直列四缸引擎，在整體視覺上，只要是看過原創「刀」的二輪車迷們，對全新Katana一定會有股熟悉感，然而在近代車款更重視騎乘的人體工學方面，也讓全新Katana變更為高把手設計，而非延續原創的分離式低把手設計。
Suzuki V-Strom 650XT
傳承冒險的精神，V-Strom650XT 將與你跨界冒險，穿越過山巒、涉險渡過溪川，傳承 SUZUKI 的傳統冒險精神，帶領你挑戰所有不可能。
Suzuki-SV 650
SV650 擁有多樣先進配備， 『全液晶儀表板』數位化顯示各項行車動態資訊， 同時配備『一鍵啟動智能開關』，啟動更輕鬆， 並獨家搭載『低轉輔助系統』， 能在低轉起步時自動提高轉速，帶來順暢的騎乘控制， 後懸吊更配備與跑車同級的『多連桿懸吊系統』， 打造街頭新指標， 快意奔馳而無後顧之憂。
Suzuki-GSX S150
SUZUKI GSX-R 系列在過去30年中，全球銷售早已突破百萬台，已經成為跑車的代名詞。GSX-R 系列車種都是 SUZUKI 工程師投注生命與熱情，將 GSX-R 當作生命中一部分來創造，造就每一台 GSX-R 車種在不同級距成為無法撼動的地位。我們誠摯的邀請您一同體驗輕量級街車最強悍的 GSX-S150，輕量化車身搭載強悍動力引擎，帶給您同級距最強，擁有 R 之靈魂的最強輕檔街車。
印地安美式重機 Indian Motorcycle-FTR 1200S
創立於 1901 年的印地安美式重機 (Indian Motorcycle) ，近代推出的車款多為膾炙人口的純正美式車型，並以精緻的造車工藝搭配獨特的美式操控哲學引以為傲。在 2017 年米蘭車展上，印地安首次展示 FLAT TRACK 賽道用車之街道概念版，旋即在世界車壇引起震撼，在全球車迷引頸期盼之下， FTR 1200S 街道版終於誕生！印地安台灣總代理海德生終於在 2019 年正式引進 FTR 1200S，特別選定於2019年國際重車展中正式公開亮相。 這輛以 FLAT TRCK 之名推出的 FTR 1200S ，有別於以往偏向巡航車型的美式機車，強調操控與動力結合的概念，打破大家對美式機車舊有的印象。
HONDA-MSX 125
在精緻輕巧的外形下，內藏百分之百的檔車靈魂，是獻給年輕世代探索兩輪世界的鎖鑰。125c.c.排氣量的車格讓騎士更能輕鬆駕馭，享受騎乘樂趣毋需多餘負擔。車身凌厲線條設計帶來富有動感的流行個性，LED頭燈呼應年輕世代勇於創新、挑戰自我的精神。
HONDA-Monkey 125
經典的60年代造型搭配125c.c.的排氣量，是獻給懷舊靈魂的新選擇。用充滿復古風味的機構與造型，搭配科技化的配備，讓騎士回到美好年代的同時，也享有著現代的安全。小巧的車身讓騎士可以毫無壓力的跨上Monkey，轉動油門，踩入一檔，馬上化身為老照片中的拉風騎士。
LIQUI MOLY 力魔
Liqui Moly成立於1960年，縱使現今全世界潤滑油品牌的競爭猶如戰國時代一般，甚至在世界級石油企業環伺之下的機油市場，Liqui Moly在2008年全球經濟危機下，擁有30%的德國國內市場占有率，車用添加劑年銷售達700萬瓶，銷量德國第一，對於相當要求車輛品質的德國而言，要能受到其消費者的肯定與信賴實屬不易。
「Liqui Moly」的這個命名當中！這個Logo是由液體Liquid和鉬Molybdenum兩個單字所組成的英文註冊商標，也就是「液態二硫化鉬」。 Liqui Moly公司是世界上第一個將固體抗磨物質「二硫化鉬」研磨成小於0.3μm並成功懸浮在液體中，成功研發出世界上首個「液態二硫化鉬」抗磨產品。
